Bruxelles (Belgique ) / Billets d’avion: l’ajout d’un supplément carburant après l’achat est interdit, souligne l’UE.
L’Union européenne a réaffirmé avec force, ce vendredi, l’interdiction faite aux compagnies aériennes d’imposer un supplément carburant après l’achat d’un billet d’avion, et ce, malgré la flambée notable des prix du kérosène provoquée par la persistance de la guerre au Moyen-Orient.
Cette position intransigeante de l’UE vise à protéger les consommateurs contre les augmentations de prix imprévues et à garantir la transparence des tarifs aériens. L’ajout d’une telle surtaxe a posteriori est jugé « ne pouvant se justifier » par la Commission européenne.
Anna-Kaisa Itkonen, porte-parole de la Commission européenne, a averti que toute modification du prix d’un billet d’avion après la confirmation de la réservation exposerait les compagnies aériennes concernées à des poursuites au titre de la législation européenne en matière de concurrence déloyale. La législation européenne est très stricte sur l’affichage des prix, exigeant que le coût total du vol soit clairement indiqué au moment de la réservation.
Cette clarification intervient alors que plusieurs compagnies aériennes cherchent des moyens de compenser l’envolée de leurs coûts d’exploitation. En France, notamment, la situation de la compagnie aérienne espagnole Volotea avait mis le sujet sous les projecteurs. Volotea avait publiquement défendu sa pratique d’appliquer un supplément carburant après l’achat initial du billet, pratique dont la légalité fait actuellement l’objet de vérifications approfondies de la part des autorités françaises compétentes.
L’intervention de l’UE met un terme aux interprétations divergentes et souligne que la volatilité des prix du carburant doit être absorbée par les compagnies avant la fixation et la publication du prix final du billet, ou gérée par le biais de couvertures financières (hedging), et non reportée sur le consommateur après l’acte d’achat.
L’Union européenne se montre ainsi déterminée à maintenir l’intégrité du marché unique et la confiance des consommateurs dans le secteur du transport aérien, même en période de forte tension économique.
Par Réveil-Africain.Org
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