Optimisation de la flotte, du réseau et du hub : Ethiopian Airlines ambitionne de renforcer sa position stratégique au sein du fret aérien mondial.

Ethiopian Airlines prépare une nouvelle offensive stratégique dans le secteur du fret aérien afin de renforcer son rôle de leader en Afrique et d’affronter la concurrence des grands transporteurs du Golfe. Selon des sources sectorielles citées par Reuters le mercredi 2 septembre, la compagnie aérienne est sur le point de finaliser des négociations avec Boeing pour l’acquisition de 8 à 10 avions-cargos long-courriers.

 Ce projet de commande combine deux appareils Boeing 777F de génération actuelle et six à huit Boeing 777-8F de nouvelle génération. L’intégration des 777F actuels permettrait à la compagnie de répondre immédiatement à la forte demande de capacité, tout en offrant à Boeing une transition vers le modèle 777-8F, dont les livraisons connaissent des délais d’attente.

Cette démarche s’appuie sur une dynamique commerciale en pleine accélération. Ethiopian Cargo a transporté environ 897 000 tonnes de marchandises au cours de l’exercice fiscal 2025, affichant une progression de 16 % par rapport à l’année précédente. Sur les six premiers mois de l’exercice 2025-2026, les volumes traités atteignaient déjà 451 000 tonnes, tandis que le groupe enregistrait 4,4 milliards de dollars de revenus au premier semestre et visait un chiffre d’affaires global de 9,1 milliards de dollars sur l’année. La flotte dédiée au fret compte actuellement 12 Boeing 777F, trois Boeing 767-300F et quatre Boeing 737 convertis pour les liaisons régionales, complétés par des accords de leasing pour deux 777-300ER convertis.

Au-delà de l’expansion de sa flotte, les ambitions de la compagnie s’inscrivent dans une feuille de route globale à l’horizon 2035, soutenue par le développement d’infrastructures majeures en Éthiopie. Le gouvernement et la compagnie participent au projet du nouvel aéroport international de Bishoftu, situé au sud-est d’Addis-Abeba. Évalué à 12,5 milliards de dollars, ce futur hub aéroportuaire doté de quatre pistes doit ouvrir sa première phase vers 2030 et disposera à terme d’une capacité de traitement allant jusqu’à 3,7 millions de tonnes de fret par an.

 Ce projet d’envergure vise à positionner Addis-Abeba comme la principale plaque tournante logistique reliant l’Afrique, l’Asie, l’Europe et les Amériques.

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